Trafikksikkerhet i Norge
I fjor skjedde det 87 dødsulykker i trafikken i Norge. Statens vegvesen har analysert disse ulykkene og funnet at trafikantene selv medvirket til ulykken i ni av ti tilfeller. Dette kan være på grunn av uoppmerksomhet, fart eller rus.

Loven brøt
Sjåførene brøt loven i 63 prosent av dødsulykkene i trafikken i fjor. Dette kan inkludere å ikke bruke bilbelte eller hjelm, å kjøre for fort eller å kjøre under påvirkning av rusmidler. Guro Ranes, avdelingsdirektør for trafikksikkerhet i Statens vegvesen, sier at "vi vet at 16 av de som ikke brukte bilbelte eller hjelm kunne vært i live i dag, og at rus og fart sannsynligvis har tatt livet av enda flere".

Uoppmerksomhet og fart
Manglende informasjonsinnhenting og uoppmerksomhet var en betydelig faktor i mange av dødsulykkene. I hver tredje dødsfall pekes det på dette problemet, som resulterte i 21 drepte i fjor. Farten medvirket i mer enn hver tredje ulykke, og i mange tilfeller var farten for høy etter forholdene.

Rusmidler
Rus var et økende problem i trafikken i fjor. Alkohol, medisiner eller andre rusmidler medvirket i 24 av dødsulykkene. Halvparten av disse ulykkene skjedde om sommeren. Dette viser at rusmidler kan være en stor fare i trafikken, og at det er viktig å være våken og ansvarlig når man kjører.

Bilbelte og hjelm
27 av de omkomne manglet eller brukte bilbelte eller hjelm feil. 16 av disse 27 kunne ifølge analysen vært reddet hvis de hadde brukt bilbelte eller hjelm korrekt. Dette viser hvor viktig det er å bruke bilbelte og hjelm når man kjører.

Unge i trafikken
Færre unge døde i trafikken i fjor sammenlignet med 2023, men mange av de unge som døde kjørte motorsykkel. Dette viser at unge mennesker fortsatt er en sårbar gruppe i trafikken, og at det er viktig å gi dem gode råd og opplæring i trafikksikkerhet.

Konklusjon
Guro Ranes sier at "vi har en jobb å gjøre for å endre holdningene til og atferden vår i trafikken". Dette inkluderer å være mer oppmerksomme på faren i trafikken, å følge loven og å bruke bilbelte og hjelm korrekt. Ved å gjøre dette kan vi redusere antall dødsulykker i trafikken og gjøre veiene sikrere for alle.

Trafikksikkerhet i Norge
I fjor skjedde det 87 dødsulykker i trafikken i Norge. Statens vegvesen har analysert disse ulykkene og funnet at trafikantene selv medvirket til ulykken i ni av ti tilfeller. Dette kan være på grunn av uoppmerksomhet, fart eller rus.

Loven brøt
Sjåførene brøt loven i 63 prosent av dødsulykkene i trafikken i fjor. Dette kan inkludere å ikke bruke bilbelte eller hjelm, å kjøre for fort eller å kjøre under påvirkning av rusmidler. Guro Ranes, avdelingsdirektør for trafikksikkerhet i Statens vegvesen, sier at "vi vet at 16 av de som ikke brukte bilbelte eller hjelm kunne vært i live i dag, og at rus og fart sannsynligvis har tatt livet av enda flere".

Uoppmerksomhet og fart
Manglende informasjonsinnhenting og uoppmerksomhet var en betydelig faktor i mange av dødsulykkene. I hver tredje dødsfall pekes det på dette problemet, som resulterte i 21 drepte i fjor. Farten medvirket i mer enn hver tredje ulykke, og i mange tilfeller var farten for høy etter forholdene.

Rusmidler
Rus var et økende problem i trafikken i fjor. Alkohol, medisiner eller andre rusmidler medvirket i 24 av dødsulykkene. Halvparten av disse ulykkene skjedde om sommeren. Dette viser at rusmidler kan være en stor fare i trafikken, og at det er viktig å være våken og ansvarlig når man kjører.

Bilbelte og hjelm
27 av de omkomne manglet eller brukte bilbelte eller hjelm feil. 16 av disse 27 kunne ifølge analysen vært reddet hvis de hadde brukt bilbelte eller hjelm korrekt. Dette viser hvor viktig det er å bruke bilbelte og hjelm når man kjører.

Unge i trafikken
Færre unge døde i trafikken i fjor sammenlignet med 2023, men mange av de unge som døde kjørte motorsykkel. Dette viser at unge mennesker fortsatt er en sårbar gruppe i trafikken, og at det er viktig å gi dem gode råd og opplæring i trafikksikkerhet.

Konklusjon
Guro Ranes sier at "vi har en jobb å gjøre for å endre holdningene til og atferden vår i trafikken". Dette inkluderer å være mer oppmerksomme på faren i trafikken, å følge loven og å bruke bilbelte og hjelm korrekt. Ved å gjøre dette kan vi redusere antall dødsulykker i trafikken og gjøre veiene sikrere for alle.