Ålesund sjukehus – parkeringshus

Fakta

Sted: Ålesund

Prosjekttype: Parkeringshus

Byggherre: Sunnmøre Parkering

Totalentreprenør: Veidekke Bygg Møre og Romsdal

Areal: 18.000 kvadratmeter BRA

Entreprisekostnad: 200 millioner kroner ekskl. mva.

Arkitekt, landskapsarkitekt, SØK: Margarida Pais Arkitektur

Prosjektledelse byggherre: Byggledelse Norge

Rådgivende ingeniør: RIB Global statikk og prefab: Prefab Design, RIB plasstøpt betong: Conplan, RIBr: Rambøll, RIVv: Energima Ålesund, RIE: Acel, RIG: Norconsult, RIVr: Valderhaug Rørhandel

Underentreprenører og leverandører: Betong- og tømrerarbeid, murer, riving: Veidekke Bygg Møre og Romsdal, Prefab betong: Veidekke Prefab, Stålfasade og rekkverk: Brødrene Midthaug, Elektro: Acel, Rørlegger, sprinkler: Valderhaug Rørhandel, Ventilasjon: Energima, Glassarbeider: Straumsheim Glass og Fasade, Grunnarbeid: Aurstad, Heis: Heisplan, Taktekker og membrandekke: Straye Tak, Asfalt: Veidekke Industri, Blikkenslager: Langvas, Lås og beslag: Låsservice, Maler: Malermester Uggedal, Mur- og pussarbeid: Torgeir Erdal, Oppmerking: Lillerovde Maskin, PU-belegg: FG Gulv, Taktil merking: Safety First, Prefabrikkert armering: 7 Steel, Ferdigbetong: Dyrøy Betong, Tellesystem parkering: Nortronic, Smartstyrte varmekabler: Eqon, Visuell utforming av fasade- og informasjonsskilt: Havnevik

Oppstart av byggearbeidene var i april 2024, med overlevering 5. desember i år. Kontrakten har en verdi på 200 millioner kroner før moms for Veidekke. Byggherre er det kommunalt eide selskapet Sunnmøre Parkering AS som har en konsesjonskontrakt med Helse Møre og Romsdal på bygging og drift av parkeringshuset i 50 år. Da skal helseforetaket ta over bygget vederlagsfritt. Tomten er festet og eid av helseforetaket.

Engasjert styre

Styreleder Berit Sørland Wennersberg i Ålesund Parkering sier risikoen ble vurdert da de valgte å søke på anbudet.
– Vi er et offentlig selskap eid av Ålesund kommune, og styret mente dette er et så viktig prosjekt for Ålesund som vertskommune for sjukehuset, at vi valgte å ta denne muligheten. Det var ikke mange søkere på anbudet. Selv om det er et stort løft for oss, mente vi det var et nødvendig og fremtidsrettet tiltak både for sjukehuset og kommunen. Vi har et engasjert styre som tør å tenke stort og å ta risikoen som et slikt prosjekt krever. I Sunnmøre parkering er ansatte frempå og innovative, nå blir det opp til oss å tjene penger på prosjektet. Arkitekten Margarida Pais har hatt stort engasjement og vist kreativitet, og har mye av æren for at bygget er blitt så flott som det er. Det er blitt et lite landemerke. Jeg synes bygget er blitt veldig flott, sier styrelederen.

Hun sier de har hatt god kostnadskontroll på prosjektet, og at sluttsummen i liten grad overstiger kontrakten inngått med totalentreprenøren.
– Totalkostnaden ligger kanskje 1,7-2 prosent over kontrakten. Det er ekstra kostnader vi har hatt for å få til bedre løsninger.

Langt bedre logistikk

Det nye parkeringshuset medfører langt bedre logistikk og mer oversiktlig og tryggere trafikkflyt for besøkende til sjukehuset. Før har det vært parkering på bakkeplan på ulike områder rundt sjukehusbygningene. Med dette bygget frigjøres store arealer utenfor sjukehuset som i dag brukes til parkering, og samtidig reduseres biltrafikken internt på området. I framtiden kan dette bli viktige arealer for langsiktig utvikling i tråd med utviklingsplanen til Ålesund sjukehus. Bygget er også prosjektert for ytterligere to etasjer på toppen, der det eksempelvis kan være mer parkering eller kontor.
– Det er et bærekraftig bygg i praksis, nødvendig parkering på et mindre fotavtrykk, bærekraftig materialer, energieffektivt, rikelig med ladere, sykkelparkering, smart parkeringsteknologi med mer. Det viktigste er at det frigjør areal til å utvikle sjukehuset på en bedre måte i fremtiden. Det er effektiv bruk av areal å stable parkeringen, påpeker Wennersberg.

Et viktig grep ved utbyggingen er at Vasto Anlegg i en egen entreprise er i ferd med å bygge et nytt kollektivpunkt i Borgundveien nord for sjukehuset og parkeringshuset. Passasjen er bindeleddet mellom kollektivknutepunktet og den nye hovedinngangen til sjukehuset. Selve Passasjen er universelt utformet, med materialbruk og belysning som tydelig skiller den fra parkeringsarealet. Den skal oppleves som et åpent og trygt offentlig rom, tilgjengelig hele døgnet.

Kollektivpunktet er en del av Bypakke Ålesund som ifølge kommunens hjemmeside har en samlet økonomisk ramme på fire milliarder kroner.

Prefabrikkert lavkarbonbetong

– Bygget er satt opp for å ha to funksjoner – parkeringsplasser pluss sikre universell utformet adkomst mellom nytt kollektivpunkt og sjukehuset. Det er gangvei gjennom parkeringshuset, den såkalte Passasjen. Når kollektivpunktet åpner, slutter bussene å gå ned på østsiden av sjukehuset, sier anleggsleder Sigbjørn Helland i Veidekke Møre og Romsdal.

Det er to innkjøringer, mot øst og sør, og det er toveiskjøring i hele bygget.

Bygget er satt opp med prefabrikkerte søyler og dekker i lavkarbobetong produsert av Veidekke prefab på Klepp på Jæren. Selve parkering

Siste artikler

spot_img

Ålesund sjukehus – parkeringshus

Fakta

Sted: Ålesund

Prosjekttype: Parkeringshus

Byggherre: Sunnmøre Parkering

Totalentreprenør: Veidekke Bygg Møre og Romsdal

Areal: 18.000 kvadratmeter BRA

Entreprisekostnad: 200 millioner kroner ekskl. mva.

Arkitekt, landskapsarkitekt, SØK: Margarida Pais Arkitektur

Prosjektledelse byggherre: Byggledelse Norge

Rådgivende ingeniør: RIB Global statikk og prefab: Prefab Design, RIB plasstøpt betong: Conplan, RIBr: Rambøll, RIVv: Energima Ålesund, RIE: Acel, RIG: Norconsult, RIVr: Valderhaug Rørhandel

Underentreprenører og leverandører: Betong- og tømrerarbeid, murer, riving: Veidekke Bygg Møre og Romsdal, Prefab betong: Veidekke Prefab, Stålfasade og rekkverk: Brødrene Midthaug, Elektro: Acel, Rørlegger, sprinkler: Valderhaug Rørhandel, Ventilasjon: Energima, Glassarbeider: Straumsheim Glass og Fasade, Grunnarbeid: Aurstad, Heis: Heisplan, Taktekker og membrandekke: Straye Tak, Asfalt: Veidekke Industri, Blikkenslager: Langvas, Lås og beslag: Låsservice, Maler: Malermester Uggedal, Mur- og pussarbeid: Torgeir Erdal, Oppmerking: Lillerovde Maskin, PU-belegg: FG Gulv, Taktil merking: Safety First, Prefabrikkert armering: 7 Steel, Ferdigbetong: Dyrøy Betong, Tellesystem parkering: Nortronic, Smartstyrte varmekabler: Eqon, Visuell utforming av fasade- og informasjonsskilt: Havnevik

Oppstart av byggearbeidene var i april 2024, med overlevering 5. desember i år. Kontrakten har en verdi på 200 millioner kroner før moms for Veidekke. Byggherre er det kommunalt eide selskapet Sunnmøre Parkering AS som har en konsesjonskontrakt med Helse Møre og Romsdal på bygging og drift av parkeringshuset i 50 år. Da skal helseforetaket ta over bygget vederlagsfritt. Tomten er festet og eid av helseforetaket.

Engasjert styre

Styreleder Berit Sørland Wennersberg i Ålesund Parkering sier risikoen ble vurdert da de valgte å søke på anbudet.
– Vi er et offentlig selskap eid av Ålesund kommune, og styret mente dette er et så viktig prosjekt for Ålesund som vertskommune for sjukehuset, at vi valgte å ta denne muligheten. Det var ikke mange søkere på anbudet. Selv om det er et stort løft for oss, mente vi det var et nødvendig og fremtidsrettet tiltak både for sjukehuset og kommunen. Vi har et engasjert styre som tør å tenke stort og å ta risikoen som et slikt prosjekt krever. I Sunnmøre parkering er ansatte frempå og innovative, nå blir det opp til oss å tjene penger på prosjektet. Arkitekten Margarida Pais har hatt stort engasjement og vist kreativitet, og har mye av æren for at bygget er blitt så flott som det er. Det er blitt et lite landemerke. Jeg synes bygget er blitt veldig flott, sier styrelederen.

Hun sier de har hatt god kostnadskontroll på prosjektet, og at sluttsummen i liten grad overstiger kontrakten inngått med totalentreprenøren.
– Totalkostnaden ligger kanskje 1,7-2 prosent over kontrakten. Det er ekstra kostnader vi har hatt for å få til bedre løsninger.

Langt bedre logistikk

Det nye parkeringshuset medfører langt bedre logistikk og mer oversiktlig og tryggere trafikkflyt for besøkende til sjukehuset. Før har det vært parkering på bakkeplan på ulike områder rundt sjukehusbygningene. Med dette bygget frigjøres store arealer utenfor sjukehuset som i dag brukes til parkering, og samtidig reduseres biltrafikken internt på området. I framtiden kan dette bli viktige arealer for langsiktig utvikling i tråd med utviklingsplanen til Ålesund sjukehus. Bygget er også prosjektert for ytterligere to etasjer på toppen, der det eksempelvis kan være mer parkering eller kontor.
– Det er et bærekraftig bygg i praksis, nødvendig parkering på et mindre fotavtrykk, bærekraftig materialer, energieffektivt, rikelig med ladere, sykkelparkering, smart parkeringsteknologi med mer. Det viktigste er at det frigjør areal til å utvikle sjukehuset på en bedre måte i fremtiden. Det er effektiv bruk av areal å stable parkeringen, påpeker Wennersberg.

Et viktig grep ved utbyggingen er at Vasto Anlegg i en egen entreprise er i ferd med å bygge et nytt kollektivpunkt i Borgundveien nord for sjukehuset og parkeringshuset. Passasjen er bindeleddet mellom kollektivknutepunktet og den nye hovedinngangen til sjukehuset. Selve Passasjen er universelt utformet, med materialbruk og belysning som tydelig skiller den fra parkeringsarealet. Den skal oppleves som et åpent og trygt offentlig rom, tilgjengelig hele døgnet.

Kollektivpunktet er en del av Bypakke Ålesund som ifølge kommunens hjemmeside har en samlet økonomisk ramme på fire milliarder kroner.

Prefabrikkert lavkarbonbetong

– Bygget er satt opp for å ha to funksjoner – parkeringsplasser pluss sikre universell utformet adkomst mellom nytt kollektivpunkt og sjukehuset. Det er gangvei gjennom parkeringshuset, den såkalte Passasjen. Når kollektivpunktet åpner, slutter bussene å gå ned på østsiden av sjukehuset, sier anleggsleder Sigbjørn Helland i Veidekke Møre og Romsdal.

Det er to innkjøringer, mot øst og sør, og det er toveiskjøring i hele bygget.

Bygget er satt opp med prefabrikkerte søyler og dekker i lavkarbobetong produsert av Veidekke prefab på Klepp på Jæren. Selve parkering

Siste artikler

spot_img