Nordic Trophy 2026 – tyske Heinrichs Thermoliner vant igjen
Det 46. Nordic Trophy ble arrangert under Elmia Lastbil i Jönköping, Sverige, og samlet 120 lastebiler fra tolv ulike land. Konkurranse har gått hvert år siden 1980 og er blitt en viktig møteplass for lastebil-entusiaster fra hele Europa. I år ble seieren tatt av det tyske ekteparet Sascha og Carmen Heinrichs med sitt kjøleskapspåbygg på en Scania R770. De vant dermed for andre år på rad og viste at hardt arbeid og nøye vedlikehold kan betale seg.
Finsk tippbil på andreplass
Andreplassen gikk til Toni Viljakainen fra Finland og hans selskap Soraliike Viljakainen fra Klaukkala. De kjørte en Scania R770 med et iøynefallende motivlakk som brukes til å frakte grus. Både lastebilen og tilhengeren er dekorert med et gjennomgående urfolkstema, noe som gav ekipaget et unikt og kulturelt preget uttrykk.
Toni sa etter prisutdelingen:
“Å komme på andreplass i Nordic Trophy betyr utrolig mye for meg. Nivået på alle bilene er svært høyt, så dette er virkelig en ære. Heinrichs Thermoliner er verdige vinnere, og bilen deres holder svært høy kvalitet.”
«Valkyria» tok tredjeplassen
Tredjeplassen ble tatt av Sharp Freight International fra Manchester, England. De stillet opp med en Scania 770S XL som de har kalt «Valkyria». Navnet og designet er hentet fra nordisk mytologi, og bilen er utsmykket med bilder av krigsgudinner, runer og andre symboler fra de gamle sagnene.
Jamie Sharp, sjåføren og eieren av Sharp Freight, kommenterte:
“Jeg føler meg både overveldet og stolt, både over finaleplassen og over å ende blant de tre beste. Det er fantastisk å se hvor mye kreativitet og håndverk som ligger bak hver enkelt bil i konkurransen.”
Alle tre toppbilene på seierspallen var Scania-modeller med V8-motor og 770 hk, noe som viser at kraft og pålitelighet fortsatt er viktig i denne typen konkurranser.
Resultater Nordic Trophy 2026
Nordic Trophy
- Scania R770, Heinrichs Thermoliner, Essen, Tyskland
- Scania R770, Soraliike Viljakainen Oy, Klaukkala, Finland
- Scania 770S XL, Sharp Freight International, Manchester, England
Publikumsprisen – mesterklassen
- Scania R660, JE Trucking, Kungsbacka, Sverige
- Volvo FH16 780 XXL, Lundmans Djurtransporter AB, Öjebyn, Sverige
- Volvo FH16 750, Kuljetus Pasi Sorvari Oy, Hyvinkää, Finland
- DAF XG+ 530, B H Cecil & Sons, Blakeney, England
- Scania R770, Heinrichs Thermoliner, Essen, Tyskland
Publikumsprisen – utfordrerklassen
- Scania 770S XL, Sharp Freight International, Manchester, England
- Scania 770S, Sulinko Heavy Rescue Team Oy, Lempäälä, Finland
- Scania R770, Soraliike Viljakainen Oy, Klaukkala, Finland
- Scania 530S, Thomas Libralesso, Morgano, Italia
- Scania R590, Vowa Transporte, Gelfingen, Sveits
Hva gjør Nordic Trophy spesielt?
Nordic Trophy er ikke bare en konkurranse om hvem som har den vakreste eller sterkeste lastebilen. Det er også en feiring av kultur, håndverk og fellesskap. Hvert lag bruker tid på å velge temaer som betyr noe for dem – enten det er urfolkskunst fra Finland, nordisk mytologi fra England eller tradisjonelle tyske farger og mønstre. Dette gjør at publikum får se en bred vifte av historier og uttrykk på hjul.
For mange unge er arrangementet en inspirasjon til å tenke på yrker som sjåfør, mekaniker eller designer. Det viser at lastebilbransjen kan være både teknisk kreative og kunstnerisk uttryksfull. Når man ser biler som «Valkyria» med sine detaljerte mytologiske malerier, eller den finske tippbilen med urfolkssymboler, blir det klart at lastebilen kan være mer enn bare et transportmiddel – den kan bli et flyttbart kunstværk.
Hvorfor vant Heinrichs Thermoliner igjen?
Sascha og Carmen Heinrichs har laget en rutine for å holde bilen i toppform hele året. De vasker og sjekker den hver uke, smører alle bewegliche deler, og sørger for at kjøleskapet fungerer perfekt selv på lange turer gjennom Europa. Deres Scania R770 er ikke bare sterk; den er også velholdt, ren og har et profesjonelt utseende som gjør at den skiller seg ut både på veien og på utstillingen.
Det tyske paret legger også vekt på sikkerhet og miljø. De har installert brøytselsparende teknologi og bruker biologisk nedbrytbare rengjøringsmidler når de vasker bilen. Dette viser at det er mulig å kombinert ytelse med ansvarlighet – noe som blir stadig viktigere for yngre generasjoner som bryr seg om klimaet.
Unge entusiasters rolle
Mange av deltakerne i Nordic Trophy er unge mennesker som nylig har tatt sjåførerkort eller som jobber i familiebedrifter. Arrangementet gir dem en mulighet til å møte andre med samme interesse, lære av erfarne sjåförare og få tilbakemelding på eget arbeid. Det er også vanlige at skoler og yrkesfaglige studier organiserer turer til Elmia Lastbil for å se de nyeste teknologiene og få innblikk i bransjens fremtid.
For deg som er tenåring og kanskje drømmer om å jobbe med lastebiler en dag, kan Nordic Trophy være et godt utgangspunkt. Du kan starte med å følge med på sosiale medier der lag deler bilder og videoer fra byggingen av bilene, eller du kan delta i lokale lastbiltreff der du får se og kanskje selv prøve å jobbe med en enkel lastebil eller tilhengjer.
Fremtiden for Nordic Trophy
Med hver år som går blir konkurransen mer internasjonal. I 2026 hadde vi deltakere fra land som Italia, Sveits og selvfølgelig de nordiske landene. Arrangørerne jobber kontinuerlig med å forbedre vurderingskriteriene slik at både teknisk kvalitet, kreativitet og miljøhensyn blir tatt i betraktning. Det er også planer om å inkludere flere elektriske og hybridmodeller i fremtidige utgaver, noe som vil spe
