Byggingen av nye Øksenelvane kraftverk i Bremanger kommune starter i midten av august etter at SFE nå endelig har fått byggetillatelse og godkjent detaljplan for miljø og landskap.
SFE hadde håpet å få dette tidligere, slik at byggingen kunne begynne 28. april, men godkjennelsen fra myndighetene kom senere enn beregnet, forteller prosjektleder Tore Feten i SFE.
### 1,2 milliarder
Prosjektet representerer en investering på ca. 1,2 milliarder kroner og er den største enkeltinvesteringen i SFEs historie. Øksenelvane kraftverk vil bestå av to like pelton-aggregater på 55 MW hver, som skal ligge om lag 500 meter inne i fjellet. Dette skal erstatte et eksisterende kraftverk bygget på 1950-tallet.
Det gamle kraftverket vil være i drift mens det nye bygges. Ny og større vanntunnel øker både energimengden og effekten. Energimengden økes riktignok med kun 21 GWh, til 171 GWh per år, men effekten vil nær firedobles, fra dagens 28 MW til 110 MW.
### Valgte pelton
For å få dette til på en god måte, har SFE valgt peltonturbiner. – Vi har valgt pelton, en turbintype som ikke er typisk for denne fallhøyden, sier Feten, og legger til at netto fallhøyde er 392 meter.
Valget av pelton henger sammen med virkningsgraden, siden anlegget vil få veldig lav brukstid. – Med lav brukstid har du relativt få timer i fullast og relativt mange timer i lavlast. På lavlastkjøring er pelton suveren på virkningsgrad, mens francis får dårlig virkningsgrad når de skal kjøres til lavlast, sier Feten.
### Trenger to aggregater
Som følge av turbinvalget ble det ifølge Feten nødvendig å bygge to like aggregater. – Pelton-aggregater blir konstruert i forhold til fallhøyde og vannmengde og blir veldig sakteroterende når fallhøyden går ned og vannvolumet går opp. Vi valgte derfor å bruke to aggregater for å unngå en veldig sakteroterende maskin, som ville blitt kostbar fordi generatoren blir veldig dyr, sier Feten.
To aggregater gir også en større sikkerhet i anlegget hvis noe skulle gå galt med den ene generatoren. – Det har sine fordeler. Men prislappen stiger jo også, fordi maskinsalen blir dobbelt så stor og kraftstasjonen blir større. Våre vurderinger var at fordelene var så store at det var regningssvarende å gå for pelton, hovedsakelig på grunn av virkningsgraden, sier Feten.
### Skal levere fleksibilitet
Å velge pelton istedenfor francis i slike anlegg er nytt for SFE. – Det har jo med tilpassing til markedet å gjøre. Markedet etterspør produksjon på andre tider enn det som var tilfellet før. Før var det flat produksjon og høy brukstid som gjaldt. Markedet i dag etterspør at vi leverer krafta på færre timer, når behovet er stort, sier Feten.
SFE har lagt produksjonssimuleringer med forskjellige scenarioer. Men akkurat hvor mye fullastkjøring og hvor mye lavlastkjøring det blir, har ikke Feten noe helt klart svar på. – Det er vanskelig å si, fordi det er døgnvariasjoner ukesvariasjoner, så det vil variere. Men anlegget er skikket til å ta opp den situasjonen som måtte komme. Det er konstruert både for start-stopp-kjøring og for kontinuerlig lavlastkjøring. Så vi har sagt ja takk, begge deler, sier Feten.
### Slitt gammelt kraftverk
SFE vil holde det gamle kraftverket i drift så lenge byggingen pågår og et par tre år til, i tilfelle det nye kraftverket opplever «barnesykdommer». Deretter skal kraftverket legges ned og saneres. – Kraftverket er i veldig dårlig forfatning, det er over 70 år gammelt og er ikke reinvestert veldig mye. Det har dårlig vannvei og dårlig betong. Det er masse der som jeg kunne holdt et helt foredrag om, ler Feten.
### I drift i 2028
Han tror likevel ikke at den senere starten vil føre til noen særlig utsettelse. – Vi har bra slakk på byggingen, på betong og grunnarbeid. Så jeg har stort håp om at vi klarer å ta inn mesteparten av det, sier han. Planen var opprinnelig idriftsettelse i oktober 2028. – Hvis vi nå holder det på framdriftsplanen, blir det idriftsettelse i begynnelsen av desember isteden. Men som du vet, når man bygger anlegg, har man ikke 100 prosent kontroll på fjell og fjellkvalitet og slike ting. Det er det som er bestemmende for kritisk linje her, sier han.
### Skanska og Andritz
Utbyggingen bygger videre på eksisterende infrastruktur og krever ifølge SFE minimale naturinngrep. Arbeidet vil i hovedsak skje inne i fjellet. I magasinområdet på fjellet skal SFE etablere et nytt inntak i magasinet Store Øksendalsvatn, samt erstatte dagens lukehus med et nytt, som blir godt tilpasset terrenget. De største leverandørene i prosjektet er Skanska og Andritz Hydro. Skanska skal stå for bygningsteknisk arbeid, mens Andritz Hydro blant annet skal levere turbiner, generatorer og kontrollanlegg.
