En dyr feil
På vei tilbake til kontrollstasjonen etter gjennomført kontroll i Lørenskogområdet ble et polsk vogntog stanset ved Jessheim. Her ble det avdekket at fører ikke hadde riktige papirer for å drive godstransport i EU/EØS. Videre ble det avdekket at vogntoget hadde blitt stanset bare noen timer tidligere ved Elverum. Her ble bileier ilagt et gebyr på 60 000 kr for samme forhold som ble avdekket. Det resulterte i nye 60 000 kr i gebyr til bileier og bruksforbud til ny fører med riktige papirer overtar.

Hva gikk galt?
Dokumentene som manglet var i dette tilfelle ikke selve løyvet, men en Førerattest som førere utenfor EU trenger for å kjøre lovlig innenfor EU. Dette er et dokument som viser at de får forsvarlig lønn og arbeidsforhold på linje med EU-borgere. Uten at slik attest foreligger er ikke løyvet gyldig og bileier blir ilagt gebyr i henhold til satsen for manglende løyve.

En smart, men feilaktig løsning
I Elverum hadde sjåføren koblet fra hengeren og gitt beskjed om at det ville komme en ny sjåfør. Selve vedtaket hadde blitt oversatt til sjåførens eget språk via google translate og sjåføren hadde gitt uttrykkelig beskjed om at han hadde forstått innholdet. Etter at kontrollørene hadde forlatt kontrollplassen hadde han koblet på hengeren igjen og fortsatt turen i retning Oslo. Det hadde blitt observert at han hadde forsvunnet fra Elverum og en melding var gitt til andre kontrollstasjoner i området, og slik ble han observert av kontrollørene fra Jessheim.

Konsekvenser
Nå holdes bilen tilbake på Jessheim til gebyret er betalt og ny fører er på plass. Dette viser hvor viktig det er å ha riktige papirer og å følge reglene for godstransport i EU/EØS. Det er også viktig å være ærlig og åpne overfor myndighetene, og ikke prøve å finne smarte løsninger for å unngå å bli tatt.

Lærdom
Denne historien viser hvor viktig det er å være godt forberedt og å ha riktige papirer når man driver godstransport i EU/EØS. Det er også viktig å være ærlig og åpne overfor myndighetene, og å følge reglene for å unngå å bli tatt og å måtte betale gebyr. Det er bedre å være trygg enn å være smart og prøve å finne måter å unngå å bli tatt på.

En dyr feil
På vei tilbake til kontrollstasjonen etter gjennomført kontroll i Lørenskogområdet ble et polsk vogntog stanset ved Jessheim. Her ble det avdekket at fører ikke hadde riktige papirer for å drive godstransport i EU/EØS. Videre ble det avdekket at vogntoget hadde blitt stanset bare noen timer tidligere ved Elverum. Her ble bileier ilagt et gebyr på 60 000 kr for samme forhold som ble avdekket. Det resulterte i nye 60 000 kr i gebyr til bileier og bruksforbud til ny fører med riktige papirer overtar.

Hva gikk galt?
Dokumentene som manglet var i dette tilfelle ikke selve løyvet, men en Førerattest som førere utenfor EU trenger for å kjøre lovlig innenfor EU. Dette er et dokument som viser at de får forsvarlig lønn og arbeidsforhold på linje med EU-borgere. Uten at slik attest foreligger er ikke løyvet gyldig og bileier blir ilagt gebyr i henhold til satsen for manglende løyve.

En smart, men feilaktig løsning
I Elverum hadde sjåføren koblet fra hengeren og gitt beskjed om at det ville komme en ny sjåfør. Selve vedtaket hadde blitt oversatt til sjåførens eget språk via google translate og sjåføren hadde gitt uttrykkelig beskjed om at han hadde forstått innholdet. Etter at kontrollørene hadde forlatt kontrollplassen hadde han koblet på hengeren igjen og fortsatt turen i retning Oslo. Det hadde blitt observert at han hadde forsvunnet fra Elverum og en melding var gitt til andre kontrollstasjoner i området, og slik ble han observert av kontrollørene fra Jessheim.

Konsekvenser
Nå holdes bilen tilbake på Jessheim til gebyret er betalt og ny fører er på plass. Dette viser hvor viktig det er å ha riktige papirer og å følge reglene for godstransport i EU/EØS. Det er også viktig å være ærlig og åpne overfor myndighetene, og ikke prøve å finne smarte løsninger for å unngå å bli tatt.

Lærdom
Denne historien viser hvor viktig det er å være godt forberedt og å ha riktige papirer når man driver godstransport i EU/EØS. Det er også viktig å være ærlig og åpne overfor myndighetene, og å følge reglene for å unngå å bli tatt og å måtte betale gebyr. Det er bedre å være trygg enn å være smart og prøve å finne måter å unngå å bli tatt på.