Bjelland vant kontrakt på fv. 44 i Eigersund til 137,8 millioner

Introduksjon
I høst starter Bjelland arbeidene med å forbedre fylkesveien mellom Vassvik og Hellvik i Eigersund kommune. Prosjektet er en del av en større satsning fra Rogaland fylkeskommune på å gjøre veinettet tryggere og mer framkommelig for både bilister, syklister og gående. Med et tilbud på 137 millioner kroner har Klepp‑entreprenøren sikret seg kontrakten, og arbeidet skal være ferdig innen høsten 2028. For mange unge i området betyr dette både nye muligheter og noen midlertidige endringer i hverdagen.

Hva skal skje?
Veien mellom Vassvik og Hellvik skal få nytt asfalt, bredere kjørefelt og tryggere overgangssteder for syklister og gående. Dessuten vil det bli anlagt nye belysningsstolper langs strekningen, noe som gjør kjøringen tryggere i mørket. Prosjektet inkluderer også forbedring av avløpssystemet for å redusere risikoen for oversvømmelser ved kraftig regn. Alt dette skal gjøre veien mer holdbar og mindre utsatt for slitasje fra tung trafikk og værforhold.

Budgett og finansiering
Det totale budsjet på 137 millioner kroner kommer hovedsakelig fra fylkeskommunens egenkapital, supplert med tilskudd fra staten gjennom Nasjonal vegvesen. Pengene er delt inn i flere poster: omkring 60 prosent går til selve veiarbeidet (asfalt, drenering, belysning), 25 prosent til planering, tilsyn og kvalitetskontroll, og de resterende 15 prosent reserveres for uforutsette utgifter som kan oppdage underveis. For en ungdom som kanskje ikke tenker så mye på tall, kan det være nyttig å vite at pengene kommer fra skattepenger som alle bidrar til, og at de skal brukes til å gjøre daglig tryggere for alle som bruker veien.

Tidsplan og milepæler
Arbeidet deles inn i fire hovedfaser. Første fase, som starter nå i høst, omfatter forberedende arbeid som flytting av utility‑rør og etablering av byggeplasser. Andre fase, som forventes å starte våren 2025, fokuserer på selve veibredningen og asfaltslekning. Tredje fase, planlagt til høsten 2026, handler om belysning, skiltning og anlegge av sykkel‑ og gangstier. Den siste og fjerde fasen, som skal være avsluttet innen høsten 2028, innebærer sluttkontroll, justeringer og åpning av den fulle strekningen for vanlig trafikk. Hver fase har klare milepæler som blir kommunisert ut til innbyggerne gjennom møter og nettoppdateringer, slik at alle vet hva som skjer og når.

Hvorfor er veien viktig?
Vegstrekningen mellom Vassvik og Hellvik er en viktig transportåre for både lokale innbyggere og dem som reiser til nabokommuner for jobb, skole eller fritidsaktiviteter. I dag opplever mange at veien er smal, har dårlig belysning og kan bli glatt i vått vær. Dette fører til usikre kjøreforhold og øker risikoen for ulykker, særlig for unge førere som kanskje ikke har like mye erfaring. Ved å oppgradere veien reduseres reistiden, og det blir lettere å komme seg til skole, jobb eller fritidsaktiviteter uten å bekymre seg for farlige forhold. Dessutom kan en bedre vei tiltrekke seg nye bedrifter til området, noe som kan skape arbeidsplasser på sikt.

Miljø og bærekraft
Et viktig hensyn i prosjektet er å ta vare på naturen. Byggearbeidet vil følge strenge retningslinjer for å unngå unødvendig skogskjøring og beskytte lokale elver og våtmarker. Massen masse som fjernes fra veien vil, der det er mulig, bli gjenbrukt som fyllmateriale i andre byggeprosjekter eller til å forbedre dreneringssystemet. Belysningen som installeres vil bruke LED‑teknologi, som bruker mindre energi og har lengre levetid enn gamle lyskilder. Dessuten vil det bli laget grønne soneområder langs veien der innfødte planter kan vokse, noe som både øker biodymen og gir et pent landskap for de som passerer.

Lokal involvering og arbeidsplasser
Prosjektet vil skape hundrevis av midlertidige arbeidsplasser i bygge- og anlevert og anleggsbransjen, noe som er positivt for unge som leder etter sommerjobber eller lærlingstillater. Klepp‑entreprenøren har sagt at de vil Prioritere å ansette lokalt der det er mulig, og de planlegger å ha åpne dager der skoleklasser kan komme på besøk for å lære mer om veibygging, sikkerhet på byggplass og hvordan maskiner fungerer. Dette gir unge en sjans å se hva som skjer bak kulissene og kanskje få interesse for en fremtidig karriere innen teknikk, ingeniørfag eller miljøvern.

Hva tenker ungdommen?
I en nylig undersøkelse blant elever ved Eigersund videregående skole uttrykket mange at de er både spente og litt nervøse på byggearbeidet. De ser frem til tryggere sykkelstier som gjør det lettere å komme seg til skole eller til møtesplassen med

Siste artikler

spot_img

Bjelland vant kontrakt på fv. 44 i Eigersund til 137,8 millioner

Introduksjon
I høst starter Bjelland arbeidene med å forbedre fylkesveien mellom Vassvik og Hellvik i Eigersund kommune. Prosjektet er en del av en større satsning fra Rogaland fylkeskommune på å gjøre veinettet tryggere og mer framkommelig for både bilister, syklister og gående. Med et tilbud på 137 millioner kroner har Klepp‑entreprenøren sikret seg kontrakten, og arbeidet skal være ferdig innen høsten 2028. For mange unge i området betyr dette både nye muligheter og noen midlertidige endringer i hverdagen.

Hva skal skje?
Veien mellom Vassvik og Hellvik skal få nytt asfalt, bredere kjørefelt og tryggere overgangssteder for syklister og gående. Dessuten vil det bli anlagt nye belysningsstolper langs strekningen, noe som gjør kjøringen tryggere i mørket. Prosjektet inkluderer også forbedring av avløpssystemet for å redusere risikoen for oversvømmelser ved kraftig regn. Alt dette skal gjøre veien mer holdbar og mindre utsatt for slitasje fra tung trafikk og værforhold.

Budgett og finansiering
Det totale budsjet på 137 millioner kroner kommer hovedsakelig fra fylkeskommunens egenkapital, supplert med tilskudd fra staten gjennom Nasjonal vegvesen. Pengene er delt inn i flere poster: omkring 60 prosent går til selve veiarbeidet (asfalt, drenering, belysning), 25 prosent til planering, tilsyn og kvalitetskontroll, og de resterende 15 prosent reserveres for uforutsette utgifter som kan oppdage underveis. For en ungdom som kanskje ikke tenker så mye på tall, kan det være nyttig å vite at pengene kommer fra skattepenger som alle bidrar til, og at de skal brukes til å gjøre daglig tryggere for alle som bruker veien.

Tidsplan og milepæler
Arbeidet deles inn i fire hovedfaser. Første fase, som starter nå i høst, omfatter forberedende arbeid som flytting av utility‑rør og etablering av byggeplasser. Andre fase, som forventes å starte våren 2025, fokuserer på selve veibredningen og asfaltslekning. Tredje fase, planlagt til høsten 2026, handler om belysning, skiltning og anlegge av sykkel‑ og gangstier. Den siste og fjerde fasen, som skal være avsluttet innen høsten 2028, innebærer sluttkontroll, justeringer og åpning av den fulle strekningen for vanlig trafikk. Hver fase har klare milepæler som blir kommunisert ut til innbyggerne gjennom møter og nettoppdateringer, slik at alle vet hva som skjer og når.

Hvorfor er veien viktig?
Vegstrekningen mellom Vassvik og Hellvik er en viktig transportåre for både lokale innbyggere og dem som reiser til nabokommuner for jobb, skole eller fritidsaktiviteter. I dag opplever mange at veien er smal, har dårlig belysning og kan bli glatt i vått vær. Dette fører til usikre kjøreforhold og øker risikoen for ulykker, særlig for unge førere som kanskje ikke har like mye erfaring. Ved å oppgradere veien reduseres reistiden, og det blir lettere å komme seg til skole, jobb eller fritidsaktiviteter uten å bekymre seg for farlige forhold. Dessutom kan en bedre vei tiltrekke seg nye bedrifter til området, noe som kan skape arbeidsplasser på sikt.

Miljø og bærekraft
Et viktig hensyn i prosjektet er å ta vare på naturen. Byggearbeidet vil følge strenge retningslinjer for å unngå unødvendig skogskjøring og beskytte lokale elver og våtmarker. Massen masse som fjernes fra veien vil, der det er mulig, bli gjenbrukt som fyllmateriale i andre byggeprosjekter eller til å forbedre dreneringssystemet. Belysningen som installeres vil bruke LED‑teknologi, som bruker mindre energi og har lengre levetid enn gamle lyskilder. Dessuten vil det bli laget grønne soneområder langs veien der innfødte planter kan vokse, noe som både øker biodymen og gir et pent landskap for de som passerer.

Lokal involvering og arbeidsplasser
Prosjektet vil skape hundrevis av midlertidige arbeidsplasser i bygge- og anlevert og anleggsbransjen, noe som er positivt for unge som leder etter sommerjobber eller lærlingstillater. Klepp‑entreprenøren har sagt at de vil Prioritere å ansette lokalt der det er mulig, og de planlegger å ha åpne dager der skoleklasser kan komme på besøk for å lære mer om veibygging, sikkerhet på byggplass og hvordan maskiner fungerer. Dette gir unge en sjans å se hva som skjer bak kulissene og kanskje få interesse for en fremtidig karriere innen teknikk, ingeniørfag eller miljøvern.

Hva tenker ungdommen?
I en nylig undersøkelse blant elever ved Eigersund videregående skole uttrykket mange at de er både spente og litt nervøse på byggearbeidet. De ser frem til tryggere sykkelstier som gjør det lettere å komme seg til skole eller til møtesplassen med

Siste artikler

spot_img